Přehled produktu|Zažijte bezkonkurenční sílu pro námořní inženýrství
Lodní ocelový plech CCS třídy B je běžná -pevnostní konstrukční ocel certifikovaná Čínskou klasifikační společností (CCS). Je to jeden ze čtyř jakostních stupňů v rodině oceli pro stavbu lodí obecné pevnosti (A, B, D, E), s rázovými zkouškami prováděnými na0 stupňů.CCS třída B se primárně používá při konstrukci lodních trupů, nástaveb a konstrukcí lodního inženýrství pro plavidla provozovaná v mírných klimatických podmínkách. Stejně jako u jiných obecných pevnostních tříd je minimální mez kluzu 235 MPa a pevnost v tahu se pohybuje od 400 do 520 MPa. Hlavní rozdíl mezi třídou CCS A, B, D a {6} spočívá v jejich požadavcích na odolnost proti nárazu} a {6}.
Zajištění kvality|Plně certifikované a sledovatelné
Jedno{0}}zajištění nákupu oceli
certifikace:My dodávámeCCS stupeň B.
Sledovatelnost:Na každé desce je vyražena třída, tepelné číslo a rozměry.
Inspekce:Inspekce třetích{0}}stran (SGS, BV) jsou v našem nakládacím přístavu vítány.
Klíčové specifikace a tolerance
Chemické složení (analýza v pánvi)
| Živel | Složení (%) |
|---|---|
| uhlík (C) | Menší nebo rovno 0,21 |
| mangan (Mn) | Větší nebo rovno 0,80 |
| křemík (Si) | Menší nebo rovno 0,35 |
| fosfor (P) | Menší nebo rovno 0,035 |
| síra (S) | Menší nebo rovno 0,035 |
Mechanické vlastnosti
| Vlastnictví | Hodnota |
|---|---|
| Mez kluzu (min) | 235 MPa |
| Pevnost v tahu | 400 – 520 MPa |
| Prodloužení (min) | 21% – 22% |
| Teplota nárazového testu | 0 stupňů |
| Energie dopadu (longitudinální) | Větší nebo rovno 27 J |
Dostupné rozměry
| Parametr | Rozsah |
|---|---|
| Tloušťka | 3 mm – 300 mm |
| Šířka | 1200 - 4200 mm |
| Délka | 3000-18000 mm |
Stav dodávky
| Tloušťka | Stav |
|---|---|
| t Menší nebo rovno 50 mm | Libovolné (podle{0}}rolování, řízené{1}}rolování nebo TMCP) |
| 50 mm < t Menší nebo rovno 100 mm | Normalized, Controlled{0}}rolled nebo TMCP |
Aplikace|Kde se používá ocel CCS GRADE B?
Nástavby lodí
Horní paluby, palubní přístřešky a součásti nástavby.
Kormidla a kormidla
Rámy zádí a kormidelní konstrukce pro pobřežní plavidla.
Oddělovací přepážky
Vnitřní oddíly a -nekritické strukturální oddíly.
Offshore inženýrství
Obecné konstrukční aplikace v mořském prostředí.
CCS Grade A, B, D, E Srovnání
| Funkce | třída A | třída B | třída D | třída E |
|---|---|---|---|---|
| Mez kluzu (min) | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa |
| Pevnost v tahu | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa |
| Prodloužení (min) | 22% | 22% | 22% | 22% |
| Teplota nárazového testu | +20 stupeň | 0 stupňů | -20 stupňů | -40 stupňů |
| Energie dopadu (longitudinální) | - | 27 J | 27 J | 27 J |
| Uhlík (C) Max | 0.21% | 0.21% | 0.21% | 0.18% |
| Mangan (Mn) Min | Větší nebo rovno 0,50 | Větší nebo rovno 0,80 | Větší nebo rovno 0,60 | Větší nebo rovno 0,70 |
| Křemík (Si) Max | 0.50% | 0.35% | 0.35% | 0.35% |
| Deoxidace | Jakákoli metoda | Jakákoli metoda | Zabit, jemně{0}}zrnitý, Al ošetřen | Zabit, jemně{0}}zrnitý, Al ošetřen |
| Stav (t Menší nebo rovno 50 mm) | Žádný | Žádný | Žádný | Normalizované nebo TMCP |
| Condition (t>50 mm) | Normalized/CR/TM | Normalized/CR/TM | Normalized/CR/TM | Normalizované nebo TMCP |
Průvodce výběrem třídy
třída A: Obecné konstrukční prvky, ne-kritické oblasti. Testování dopadu není vyžadováno (testováno na +20 stupni) .
třída B: Pobřežní plavidla, lodě na přepravu volně ložených materiálů a operace s mírným klimatem, kde je dostatečná rázová houževnatost při 0 stupních. Vyžaduje vyšší obsah manganu (Větší nebo rovný 0,80 %) než třída A a D pro lepší pevnost.
třída D: Zaoceánské-lodě operující ve studených vodách do -20 stupňů . Umrtvená a jemnozrnná ocel s hliníkovou úpravou.
třída E: Plavidla arktické a polární oblasti s požadavky na dopad -40 stupňů a nejpřísnějšími kontrolami složení.
Dostupné testování a služby
Ultrazvukové testování (UT): ASTM A435, A577, A578.
Z-testování směru: Z15, Z25, Z35.
Dopadové testování: Charpy V-zářez při 0 stupních
Kontrola třetí{0}strany: SGS, TUV nebo jiní nezávislí inspektoři.
Osvědčení o zkoušce mlýna: EN 10204 Formát 3.1 nebo 3.2.
Povrchová úprava: Tryskání a lakování na vyžádání.
Rozměry a balení
| Parametr | Podrobnosti |
|---|---|
| Tloušťka | 3 mm – 300 mm |
| Šířka | 1200 - 4200 mm |
| Délka | 3000-18000 mm |
| Obal | Standardní exportní balení pro plavbu nebo podle požadavků zákazníka |
| Dodací lhůta | 7 dní pro skladové položky; 30–50 dní pro výrobní zakázky |
| Načítání portů | Šanghaj, Tianjin, Qingdao |
proč si vybrat nás?
Skladová dostupnost:Udržujeme 5,000+ tunLodní deska AH36ve standardních velikostech (6m, 9m, 12m) připravené k okamžité expedici.
Vlastní řezání:Nabízíme řezání profilů, úkosování a služby, které vám ušetří čas na výrobu.
Rychlá logistika:Efektivní přeprava hromadnou dopravou nebo kontejnerem do hlavních přístavů po celém světě (Rotterdam, Houston, Singapur, Dubaj).
Konkurenční ceny:Přímá spolupráce v továrně znamená žádné přirážky zprostředkovatelů.
Získejte cenovou nabídku do 24 hodin
jedno{0}}řešení
profesionální tým
vysoká kvalita
naši partneři
Věřili jsme podle
Uživatelské hodnocení
Pane Chen Wei
Singapur · Velká skupina pro stavbu a opravu lodí
Paní Nguyen Thi Hong
Haiphong · Shipbuilding Group of Vietnam
Pane Rajeshi Kumare
Kochi, Indie · Lodní opravna
FAQ
01.Jaký je rozdíl mezi ocelí pro stavbu lodí třídy CCS A a třídy B?
Stupeň B vyžaduje nárazové testování při 0 stupních s minimem 27 joulů, zatímco stupeň A nemá požadavek na nárazový test (očekává se pouze při +20 stupni ). Třída B má také vyšší minimální obsah manganu (0,80 % oproti 0,50 %) a nižší maximální obsah křemíku (0,35 % oproti 0,50 %). Třída B je vhodnější pro konstrukce vyžadující spolehlivou rázovou houževnatost při mírných teplotách.
02.Je pro svařování desek CCS třídy B vyžadován předehřev?
03.Jaké podmínky tepelného zpracování mám zvolit?
t Menší nebo rovno 50 mm: As-rolled (AR) nebo řízený{1}}rolled (CR) je vhodný pro většinu aplikací.
t > 50 mm: Normalizovaný (N) nebo TMCP je vyžadován klasifikačními pravidly, aby byly zajištěny konzistentní mechanické vlastnosti v celé tloušťce.
04.Lze CCS třídy B použít pro zaoceánská-plavidla?
Ano, ale s omezeními. CCS Grade B je testován na náraz při 0 stupních, takže je vhodný pro plavidla operující v mírných a pobřežních vodách. Pro plavidla plující ve studených vodách oceánu, kde teploty klesají pod 0 stupňů, by byla vhodnou volbou CCS stupeň D (-20 stupňů) nebo stupeň E (-40 stupňů).
Populární Tagy: ocelový plech pro stavbu lodí třídy b, dodavatelé ocelových plechů pro stavbu lodí pro Čína
