Popis

Technické parametry

Vysoce{0}}kvalitní ocelový plech pro stavbu lodí pro námořní a offshore aplikace

Jsme profesionálním dodavatelemocelové plechy pro stavbu lodí, specializující se na obecné pevnostní a{0}}pevnostní oceli pro stavbu plavidel, pobřežní plošiny a opravy lodí. Naše desky splňují přísné normy mezinárodní klasifikační společnosti a zajišťují bezpečnost, odolnost a svařitelnost v drsném mořském prostředí.

Proč si vybrat naši ocelovou desku pro stavbu lodí?

Jedno{0}}zajištění nákupu oceli

Kompletní certifikace společnosti pro klasifikaci
Všechny naše námořní ocelové plechy jsou certifikovány předními klasifikačními společnostmi včetněABS (American Bureau of Shipping), LR (Lloyd's Register), BV (Bureau Veritas),CCS (China Classification Society)a DNV. Ke každé zásilce poskytujeme originální zkušební certifikáty mlýnů (MTC).

Vynikající svařitelnost a houževnatost
Naše pláty, navržené pro složité konstrukce trupu, nabízejí vynikající houževnatost při nízkých{0}}teplotách a vynikající svařovací výkon, zkracují dobu výstavby a zajišťují strukturální integritu.

Široký rozsah velikostí a vlastní řezání
Dostupné v různých rozměrech. Podporujeme také přizpůsobené řezání, ohýbání a povrchovou úpravu, aby vyhovovaly vašim specifickým požadavkům na design.

📞 Vyžádejte si cenovou nabídku

Specifikace a třídy produktu

Nabízíme celou řadu ocelových plechů pro stavbu lodí klasifikovaných doObecná sílaaVysoká pevnostkategorie.

Stupeň	Typ	Osvědčení	Typická aplikace
Třída A, B, D, E	Obecná síla	ABS, LR, BV, CCS	Konstrukce trupu, nástavby, -nekritické části
AH32, DH32, EH32	Vysoká pevnost	ABS, LR, BV, CCS	Těžké nosné-konstrukce, přepážky, vnější trup
AH36, DH36, EH36	Vysoká pevnost	ABS, LR, BV, CCS	Oblasti s vysokým{0}}namáháním, lodní rámy, pobřežní plošiny
AH40, DH40, EH40	Vysoká pevnost	ABS, LR, BV, CCS	Ultra-velké kontejnerové lodě, specializované vojenské lodě

Technické údaje:

Tloušťka:5 mm – 150 mm (k dispozici na míru)

Šířka:1500 - 4500 mm

Délka:6000 mm – 12000 mm (nebo dle požadavku)

Norma:ASTM A131, API, JIS G3106, EN 10025

Aplikace v námořním průmyslu

Obchodní plavidla

Ropné tankery, velkoobjemové lodě, kontejnerové lodě.

Speciální lodě

Bagry, remorkéry, rybářská plavidla.

Offshore inženýrství

Zvedací-výstroje, polo{1}}ponorné plošiny, FPSO.

Oprava a přestavba lodí

Náhradní desky pro údržbu suchého doku.

Balení a dodání

Obal: Standardní antikorozní-nátěr + ocelové palety, aby se zabránilo poškození při námořní přepravě.

Dodací lhůta: 7-15 dní pro skladové položky; 25-30 dní pro vlastní objednávky.

Vzorové zásady: K dispozici jsou vzorkové destičky velikosti A4 (účtuje se poplatek, vrácení peněz při hromadné objednávce).

proč si vybrat nás?

Chápeme, že námořní průmysl vyžaduje nulovou toleranci vad.

Inspekce:Inspekce třetích{0}}stran (SGS, BV atd.) jsou vítány. Přísně sledujeme chemické složení, pevnost v tahu a rázové zkoušky.

Obal:Standardní exportní balení s antikorozním nátěrem{0} a ocelovými paletami, které zabraňují poškození během námořní přepravy.

Dodací lhůta:7-15 dní pro skladové položky; 25-30 dní pro vlastní objednávky.

jedno{0}}řešení

profesionální tým

vysoká kvalita

Potřebujete konkrétní třídu nebo velikost pro váš současný projekt loděnice?

naši partneři

Věřili jsme podle

Uživatelské hodnocení

Odebírali jsme od tohoto dodavatele ocelové plechy pro stavbu lodí pro dva velké projekty lodí na hromadný náklad. TheABS-certifikované desky AH36dorazily s kompletními testovacími certifikáty mlýna a konzistence chemického složení byla vynikající. Svařovací výkon splnil naše přísné požadavky. Spolehlivý partner pro námořní-materiály.

Marco V.
Projektový manažer, divize loděnice
Janov, Itálie

Jako společnost zabývající se lodním inženýrstvím specializující se na stavbu pobřežních platforem vyžadujeme přísné požadavkyrázová houževnatost a-výkon při nízkých teplotáchpro desky třídy EH36. Tento dodavatel dodal včas sCertifikace BV a DNV. Jejich kontrola kvality a podpora před{1}}kontrolou zásilky nám ušetřila značné množství času. Vřele doporučuji

Li Wei
Ředitel nákupu
Šanghaj, Čína

Provozujeme zařízení na opravu suchého doku v Singapuru, kde často potřebujeme malé-dávky, na zakázku{1}}řezané ocelové plechy lodního trupu pro naléhavé opravy plavidel. Tento dodavatel důsledně poskytujerychlé vyřízení, přesné rozměry a správné antikorozní{0}}balení. Jejich servisní tým chápe naléhavost námořních oprav. Bude s nimi nadále pracovat.

Ahmad R.
provozní manažer
Singapur

FAQ

01.Přijímáte objednávky v malých sériích (např. 5 tun) nebo urgentní opravy?

Ano. Naše MOQ je 20 tun pro standardní objednávky, ale pro projekty oprav suchých doků nabízíme službu řezání minimálně 500 kg. Kontaktujte nás prosím s vašimi konkrétními potřebami.

02.Jaká je vaše dodací lhůta pro ocelové plechy pro stavbu lodí?

Pro standardní třídy a velikosti na skladě je dodací lhůta obvykle7–15 dní. U zakázkových objednávek zahrnujících specifické rozměry, speciální třídy nebo velká množství je dodací lhůta přibližně25–30 dní. Pro naléhavé projekty oprav lodí jsou k dispozici možnosti urychlené přepravy.

03. Poskytujete certifikáty klasifikační společnosti?

Ano. Poskytujeme originální Mill Test Certificates (MTC) z ocelárny, potvrzené klasifikačními společnostmi jako ABS, LR, DNV, BV a CCS.

04.Jaký je rozdíl mezi ocelovým plechem pro stavbu lodí třídy A a třídy AH36?

Třída A je obecná pevnostní ocel používaná pro -nekritické součásti. AH36 je vysokopevnostní ocel s vyšší mezí kluzu (355 MPa oproti 235 MPa) a lepší odolností proti nárazu při nízkých-teplotách, díky čemuž je vhodná pro kritické konstrukční součásti velkých nádob.

05.Jak zajišťujete kvalitu ocelových plechů pro stavbu lodí?

Během celého procesu zavádíme přísnou kontrolu kvality. Každá šarže procházíanalýza chemického složení, testování pevnosti v tahu a testování rázové houževnatostipři nízkých teplotách (0 stupňů až -40 stupňů v závislosti na sklonu). Všechny výsledky testů jsou zdokumentovány v certifikátu Mill Test Certificate a vítáme kontroly třetích stran před odesláním.

Populární Tagy: ocelový plech pro stavbu lodí, dodavatelé ocelových plechů pro stavbu lodí v Číně

Ocelový plech pro stavbu lodí