Pákistánský zákazník kupuje ocelové plechy pro stavbu lodí AH36

Thetrh ocelových plechů pro stavbu lodív Pákistánu zažívá stálý růst, poháněný expanzíKaráčí loděnice a strojírny (KS&EW), růst soukromých zařízení pro stavbu a opravy lodí vPort Qasimoblasti a zvyšující se poptávka po námořních podpůrných plavidlech.

Globálně,trh ocelových plechů pro stavbu lodíbyla v roce 2024 oceněna na přibližně 5,48 miliardy USD a předpokládá se, že do roku 2032 dosáhne 7,5 miliardy USD a poroste s CAGR 4,01 % .AH36aEH36třídy oceli jsou nejrozšířenější ve stavbě lodí, což představuje více než60 % světového trhu. Pro pákistánské stavitele lodí a opravny, získávání zdrojůocelový plech s vysokou pevností v tahunejvyšší prioritou je, že splňuje normy mezinárodní klasifikační společnosti.

1. Plná certifikace a sledovatelnost

Každý talíř je dodáván szkušební certifikáty mlýnů (MTC)v souladu s EN 10204 3.1/3.2, zajišťující plnou sledovatelnost od výroby oceli až po dodávku.

2. Konkurenční cena ocelového plechu AH36

Jako přímý dodavatel oceláren s velkoobjemovou výrobní kapacitou- nabízímetovární-přímé stanovování cenkterá poráží regionální distributory.

3. Třídní společnost Schváleno

Naše desky AH36 jsou schváleny společnostíABS, LR, DNV, BV aCCS- připraveno ke kontrole a přijetí klasifikační společností vašeho projektu.

4. Spolehlivý dodavatelský řetězec

Udržujeme podstatnéúrovně zásobtříd AH36, DH36 a EH36 v tloušťkách od 10 mm do 50 mm, zajišťujícírychlé dodánído přístavu Karáčí (KICT/PICT).

5. Silné balení pro námořní přepravu

Talíře jsou zabalenéexportovat-standardní balíčkys ochranou hran, aby se zabránilo poškození během přepravy.